evento in presenza - Milano, MIND

Partecipiamo con entusiasmo all'ottava edizione di questo evento annuale dedicato alla promozione dell'innovazione digitale e sostenibile nelle città, nei territori e nelle comunità locali italiane.

Nella sessione "Mobilità connessa e sostenibile nelle città e nei territori", WiMIT - Women in Mobility, Infrastructure, Transport sarà rappresentata da Anna Contenti, Dalia Zecchi e Elena D'Avino.

Si parlerà di gender smart mobility, mobilità condivisa, smart parking, bus a chiamata, micromobilità, smart road, infrastrutture di ricarica e in generale dei servizi innovativi per territori che richiedono sempre più mobilità connessa e sostenibile.

Sintesi dell’evento

Dedicata all'innovazione e allo sviluppo delle città e dei territori intelligenti, Smart Land Now rappresenta una delle conferenze di spicco in Italia.

Nella sua 8a edizione del 12 giugno scorso, presso il MIND Milano Innovation District, imprenditori, rappresentanti istituzionali e professionisti del settore si sono riuniti per presentare e discutere le tendenze e soluzioni smart più recenti e innovative per trasformare le nostre città e i nostri territori, attirando più di 400 partecipanti alla conferenza.

Grazie al suo programma variegato, gli aspetti chiave emersi nelle diverse sessioni sono molteplici. Si è parlato di:

• Importanza dei dati per lo sviluppo ESG: la Smart Land si basa su buone pratiche e sostenibilità, coinvolgendo attivamente tutti gli attori locali per gestire la transizione digitale e promuovere il bene comune. Dall'energia alla mobilità, dalle infrastrutture ai servizi per i cittadini, sono stati presentati alcuni progetti innovativi che favoriscono una gestione del territorio efficiente, orientata alla sostenibilità e in grado di valorizzare le infrastrutture digitali.

• Utilizzo di piattaforme, digital twin, analytics e AI: un'accurata raccolta e analisi dei dati territoriali relativi a vari aspetti come viabilità, traffico, consumi energetici e demografia sono fondamentali per prendere decisioni efficaci e tempestive. La modellizzazione attraverso i digital twin e il monitoraggio costante consentono di valutare gli effetti di eventuali cambiamenti in anticipo, rendendo le proposte di variazione più oggettive e condivisibili.

• Sviluppo di una mobilità connessa e sostenibile: la mobilità sta evolvendo per soddisfare le esigenze dei cittadini sia nelle città che nelle zone a bassa densità abitativa. Si discute di nuove normative, infrastrutture comuni e piattaforme digitali per supportare servizi innovativi ed inclusivi.

• Importanza delle tecnologie abilitanti: dalle reti di telecomunicazione ai servizi online, la trasformazione digitale nella Smart Land coinvolge una vasta gamma di tecnologie come sensoristica, Internet of Things, cloud computing e Intelligenza Artificiale per migliorare la qualità della vita e rendere i quartieri sostenibili, sicuri, tecnologicamente avanzati e adatti a soddisfare le esigenze della popolazione.

• Focus sull'efficientamento energetico e sulle CER: le infrastrutture energetiche digitalizzate offrono opportunità per un'economia circolare e sostenibile, con progetti che coinvolgono parti interessate e strumenti per la condivisione dell'energia a beneficio dell'ambiente e della comunità.

• Gestione intelligente della risorsa idrica: l'utilizzo delle tecnologie digitali per sviluppare servizi idrici avanzati contribuisce a massimizzare l'efficienza nell'uso della risorsa idrica e a migliorare la resilienza dei sistemi idrici.

Oltre alle sessioni tematiche, l'area espositiva allestita durante l'evento ha dato alle aziende l'opportunità di presentare le loro soluzioni tecnologiche più innovative per città e territori smart.

WiMIT - Women in Mobility, Infrastructure, Transport non poteva non mancare! Con tre delegate ha preso parte alla sessione sulla "Mobilità connessa e sostenibile nelle città e nei territori", rispettivamente presentando i vari speakers, intervenendo con uno speech sulla Gender Smart Mobility e infine moderando la tavola rotonda.

Si è ovviamente parlato di Gender Gap nel settore, illustrando dati e iniziative che la Community sta portando avanti. Un'occasione dove siamo riuscite a "riequilibrare" e rendere WiMIT - Women in Mobility, Infrastructure, Transport un partner d’eccezione!

evento sia online che in presenza - Berlino

Durante l’evento, che si terrà gratuitamente sia online che in presenza a Berlino presso gli uffici di DLR, Nyree Grifeo, membro attivo del gruppo di coordinamento di WiMIT - Women in Mobility, Infrastructure, Transport, presenterà “Charging infrastructure as the key to the success of electric mobility; strategies and the state of play across Europe”.⚡

Oltre a Nyree Grifeo, nel corso della sessione interverranno:

🔔 Jonatan Gomez Vilchez, Postdoctoral Researcher presso University of Cádiz, sul tema “Alternative Fuels Infrastructure Regulation in the EU; data from the European Alternative Fuels Observatory”.

🔔 Moritz Bergfeld, Scientific Assistant in German Aerospace Center (DLR), e Jens Hellekes, Transport Researcher in German Aerospace Center (DLR), sul tema “Demand-oriented localisation of charging demand and energy system flexibility in Germany”.

🔔 Sveinung André Kvalø, Senior Advisor presso Norsk elbilforening (Norwegian EV Association), sul tema “Norway as the leading example: what can we learn and what are the future challenges”.

Sintesi dell’evento

Settimana scorsa, WiMIT ha avuto il piacere di presentare al workshop organizzato dall’Association for European Transport (AET) e dal German Aerospace Center (DLR) - “Driving towards the future with electric mobility: EV charging infrastructure as the key to progress”.

Durante l’evento, Nyree Grifeo, membro del comitato direttivo di WiMIT - Women in Mobility, Infrastructure, Transport, ha presentato “Charging infrastructure as the key to the success of electric mobility. Strategies and case-study of Italy”.

Ecco alcuni spunti interessanti:

📃Sulla rete di Autostrade per l'Italia, per i 2000 km della rete TEN-T, l’Italia è già conforme alla normativa europea “Alternative Fuels Infrastructure Regulation”, 4 anni prima della deadline europea a fine 2027. La rete ASPI conta infatti un punto di ricarica ad alta potenza (HPC) ogni massimo 60 km.

🔌Nel solo 2023, sono stati installati quasi 14.000 nuovi punti di ricarica e 7.700 stazioni di ricarica (rispettivamente, +38% e +40% rispetto ai punti e stazioni di ricarica presenti a fine 2022) - per un totale di circa 50.700 punti di ricarica.

📍In termini geografici, il 58% dei punti di ricarica si trova nelle regioni settentrionali, il 19% nelle regioni centrali ed il 23% nelle regioni meridionali.

🪙All’interno del PNRR, 24 miliardi di € sono stanziati per le energie rinnovabili, le fonti ad idrogeno e la mobilità sostenibile, di cui un totale di 741 milioni di € sono investiti in punti di ricarica rapida, con l’obiettivo di installarne 7.500 nelle aree extra urbane che non siano autostrade, tramite Enel X Way e Be Charge di Eni Group, e 13.700 nelle aree urbane.

Ci abbiamo riflettuto e ci siamo poste queste domande:

❓È questo l'approccio corretto per aumentare la capillarità dei punti di ricarica e affrontare la disomogeneità nella loro distribuzione?

❓Gli attori privati, come A2A e Free to X, stanno investendo molto, laddove il PNRR non ha fornito supporto. I fondi pubblici vanno quindi nella giusta direzione? E se il settore privato non investisse in questo?

❓Il settore privato concentra i propri investimenti in aree in cui il potere d’acquisto è più elevato, ovvero il nord Italia. Cosa succede quindi alle altre regioni, grandi città escluse?

Un grazie di cuore a Nyree Grifeo per la presentazione, all'Association for European Transport (AET) per averci invitato e tutte le persone che hanno partecipato.

🎙 La registrazione dell'evento sarà disponibile per i membri dell'Association for European Transport (AET) sul loro sito web a questo link.

evento online - Zoom

In collaborazione con l’Association for European Transport (AET) - "The Contribution of Women over Recent Decades to the EU Transport Industry", in occasione del Women's History Month e della Giornata Internazionale della Donna, Claudia Carrà, Head of Airport and Accessibility Planning in SEA Milan Airports, e Fosca Romani, Business Development Director Global Transport in Ramboll, ci guideranno in una sessione dedicata al contributo delle donne professioniste nel settore dei trasporti, delle infrastrutture e della mobilità.

La vita quotidiana, supportata da letteratura, ricerche sul campo e studi economici, ci mostra che il contributo delle donne dovrebbe essere maggiormente riconosciuto per i risultati ottenuti nello sviluppo del settore e dell'economia generale dei paesi europei.

Durante il webinar verranno presentati i ritratti di esperte donne che hanno dedicato la loro carriera alla creazione di un settore dei trasporti equo e accessibile. La presentazione sarà seguita da una tavola rotonda, in cui interverranno Gabriella Sala, Associate Director in SYSTRA, e Marianne Weinreich, Advisor in Weinreich Mobility, che affronterà le esperienze personali delle relatrici e le loro riflessioni sul tema, riportando alcuni esempi di iniziative virtuose a favore di una mobilità più equa e trasformatrice di genere.

Sintesi dell’evento

Settimana scorsa, in occasione del Women's History Month e della Giornata Internazionale della Donna, WiMIT - Women in Mobility, Infrastructure, Transport ha presentato al Transport and Mobility Forum dell’Association for European Transport (AET) il webinar "The Contribution of Women over Recent Decades to the EU Transport Industry". 🚊🚌🚕🚲🛴🚈

Claudia Carrà ha dato avvio al webinar presentando dati significativi sul numero di donne impiegate nel settore dei #trasporti e sul loro potenziale contributo al GDP europeo, offrendo poi un affascinante sguardo su alcune figure femminili che hanno lasciato un segno importante nel settore.

A seguire, il panel di discussione, facilitato da Fosca Romani, è stato un momento di approfondimento. Fosca nella sua introduzione ha sollecitato l’inclusione attiva delle donne nelle conversazioni, nelle ricerche e nei progetti durante tutto l’anno.

Le panelist, Gabriella Sala e Marianne Weinreich, hanno condiviso le loro esperienze professionali e personali, mettendo in luce due interessati percorsi diversi che convergono oggi sull’importanza sociale del lavoro nel settore dei trasporti. Inoltre, le panelist hanno evidenziato i punti su cui è ancora necessario concentrarsi per raggiungere la parità di genere nel settore. ⚖

Ringraziamo Claudia Carrà, Fosca Romani, Gabriella Sala e Marianne Weinreich per aver contribuito a una discussione così rilevante, l'Association for European Transport (AET) per l'invito e tutte le persone che hanno partecipato.

🎙 La registrazione dell'evento sarà disponibile per i membri dell'Association for European Transport (AET) sul loro sito web a questo link.